![]() |
ПОТЕРЯ РЕЖУЩЕЙ СПОСОБНОСТИ Причины: Неправильный подбор исполнения алмазных сегментов; недостаточная мощность привода; перегрев сегментов при пайке. |
![]() |
ЧАСТИЧНОЕ ЛИБО ПОЛНОЕ СКАЛЫВАНИЕ СЕГМЕНТА Причины: Не закреплена стойка привода; незакрепленная арматура в резе. |
![]() |
ТОРЦЕВОЕ БИЕНИЕ Причины: Износ подшипника шпинделя привода; люфт суппорта стойки; деформация корпуса или удлинителя. |
![]() |
ЗАКЛИНИВАНИЕ СВЕРЛА В РЕЗЕ Причины: Не закреплена стойка привода; незакрепленная арматура в резе; недостаточное количество воды. |
![]() |
ИЗГИБ СЕГМЕНТА ОТНОСИТЕЛЬНО КОРПУСА (ВНУТРЬ, НАРУЖУ) Причины: Избыточное усилие подачи; незакрепленная арматура в резе; недостаточное количество воды. |
![]() |
БЫСТРЫЙ ИЗНОС СЕГМЕНТА Причины: Неправильный подбор исполнения алмазных сегментов; недостаточное количество воды; избыточное усилие подачи; перегрев сегментов при напайке. |
![]() |
ОТРЫВ СЕГМЕНТА Причины: Износ корпуса; заклинивание в резе; удар незакрепленной арматуры; перегрев. |
![]() |
ЗАКЛИНИВАНИЕ КЕРНА Причины: Разрушение керна в процессе сверления; недостаточное количество воды; отсутствие внутреннего нависания алмазных сегментов относительно корпуса; незакрепленная арматура в резе. |